맨위로가기

일직터널 (철도)

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.

1. 본문

일직터널(철도)에 대한 정보는 다음과 같습니다.


  • 위치: 경기도 광명시 일직동 광명역과 안산시 상록구 장상동을 연결하는 경부고속선의 터널입니다. 장상터널이라고도 불립니다.
  • 길이: 10,290m (또는 10.3km)로, 금정터널이 개통되기 전까지 대한민국 최장의 철도 터널이었습니다.
  • 건설: 1992년 착공하여 2004년 경부고속철도 1단계 구간 개통과 함께 개통되었습니다.
  • 구조: 일직개착터널, 개착1~3터널은 개착식 공법으로 건설되었으며, 나머지 구간은 TBM 공법으로 건설되었습니다.
  • 일직개착터널: 200m
  • 일직터널: 2,780m
  • 개착1터널: 359m
  • 조남1터널: 311m
  • 개착2터널: 430m
  • 조남2터널: 1,500m
  • 개착3터널: 1,828m
  • 장상터널: 2,603.26m
  • 특징:
  • 광명역 인근에 위치하여 열차 속도가 비교적 낮습니다(250-270km/h).
  • 반월저수지 근처에서 터널을 조망할 수 있습니다.

참고: 일직터널은 철도 터널 외에도 중앙고속도로에 위치한 도로 터널도 있습니다. 혼동을 피하기 위해 "일직터널 (철도)"로 구분합니다.



본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com